法国已经接连向印度交付了两批阵风战斗机，这款战斗机虽然销量不好，但是性能却是可圈可点，印度为求先进战机付出了每架2.5亿美元的天价。阵风战斗机属于双发中推战机，对地攻击能力比较强，但是在争夺制空权的本事上完全不如双发重战，属于典型的溢价过高加高价低配。由此也不难看出法国武器装备的一大特点，就是价格极为惊人。不仅仅是外贸武器价格惊人，他们自用版武器的采购价格同样没低到哪里去。

（阵风是一款不错的多用途战机，但价格属实太贵了一点）

二战之后法国的航空工业实力迅速恢复，在戴高乐的领导之下，法国发誓要在国际舞台上重振雄风。由于和美国之间存在巨大的分歧，法国甚至在上世纪60年代一度退出了北约。这就意味着法国必须凭借一己之力保障自己的国防安全，尤其是领空安全。

（幻影和幻影的设计方案）

当时高速高升限和大航程是各国共同追求的战机指标，在这种情况之下，达索公司扛起了法国航空工业的大旗。到了年的时候，该公司提出了苍鹰方案，该方案全部使用M53发动机，区别只是在于单发和双发。

（幻影战斗机）

值得一提的是，单发方案随后衍生出了大名鼎鼎的幻影战斗机，而双发方案则被称为幻影。两款战斗机都是达索公司在幻影III的基础之上进行大幅升级而来的产物，其恢复了三角翼的布局，而且开创性地采用了电传飞控系统。

（单发的幻影）

本质上来说，幻影是幻影的放大型号，其主要任务是拦截和超低空突防。由于采用了双发的设计，因此其有效载荷更高，且航程更远。到了年3月，幻影战斗机在法国终于完成了首飞。

（幻影战斗机）

幻影战斗机机体全长为18.7米，翼展为12米，空重13.4吨，最大起飞重量高达32吨，属于典型的重型战斗机。其装备了两台M53加力发动机，在开启加力燃烧室时最大推力高达千牛。这款战机最高飞行速度可达2.2马赫，航程为公里，作战半径高达公里。

（大长腿苏-27从不挂副油箱）

这些指标已经与上世纪80年代中期才出现的苏27相差无几了，而且苏27是出了名的航程远。另外值得一提的是，达索公司为了最大程度增强其机动性，还为幻影设计了鸭翼。当年该战机可是号称最强四代机，吊打苏-27和F-15的存在。而且达索公司最初就把F-15和F-14列作自己的竞争对手，足见其野心之大。

（在法国国家航空博物馆中的幻影战斗机）

幻影出世之后，法国并没有忙着让它装备自家空军，而是为其寻找接盘侠。伊拉克最初找到法国人，希望购买幻影战机用来对付伊朗的F-14，不过随着后来两伊战争的爆发，巴格达高层也没有钱继续支持他们大量采购了。后来沙特阿拉伯也对这款战机表现出过浓厚的兴趣，然而在权衡利弊了之后，他们还是选择采购了美制F-15战斗机。甚至有传言表示我国还派出过考察团与法国达索公司接触过，但是得知这款战机的单价之后，就望而却步了。

（在法国国家航空博物馆中的幻影战斗机）

理想很丰满，现实很骨感，法国空军原本想要用幻影和幻影进行高低搭配。然而幻影当时的报价高达万美元，出口单价为万美元，因此无论是法国空军自己还是其它国家客户都不愿意斥巨资买它。而且最初法国空军还想用这款战机挂载战术核武器执行核打击任务，但更便宜的幻影N同样能够做到这一点。更何况后来比幻影高了半代的阵风战斗机的出现彻底击碎了幻影的一切幻影。该战机在年正式下马，法国空军由此再无重型战斗机。