当前位置: 苍鹰 >> 苍鹰的种类 >> 两周完成211次起降,电磁弹射器表
据美国媒体报道,福特号航空母舰在初步解决了之前的诸多问题后,开始了新一轮海试。本次海试持续了16天,主要测试了航空管制系统和舰载机起降。本次测试的名称为AircraftCompatibilityTesting,即航母兼容性测试,主要进行了航母上常用的五款海基飞机的起降测试。与以往常见的简单的起降测试不同的是,此次飞行测试也是一种压力测试,即以类似实战的高强度放飞和回收战机。在两周时间内,福特号航母不分昼夜完成了共次的弹射起飞和飞机回收作业,没有出现任何问题。海上任务网站评论,这对于福特号是难得的一个好消息,意味着福特号离进入服役又近了一大步。
此次测试福特号共完成了5款机型的起降测试,包括F/A-18E/F超级大黄蜂,E/A-18G咆哮大黄蜂,E-2D先进鹰眼预警机,T-45苍鹰教练机和C-2A灰狗运输机。美国海军现役的27架灰狗运输机已经老旧,未来将以CMV-22B鱼鹰来取代。由于鱼鹰具备强有力的垂直起降能力,因此不需要进行弹射器和阻拦索测试。但在38架鱼鹰到位之前,灰狗还需要坚持服役一段时间。T-45苍鹰则是波音公司和英宇航公司为美国海军量身定做的舰载教练机,有架在役。T-45的上舰也意味着福特号也开始成为年轻飞行员的训练场所,而不必挤占执勤的其他航母的位置。F/A-18E/F超级大黄蜂作为主力战机其实早在年就完成了起降测试,但目前航母上F-35C依然缺席。福特号的航空指挥官表示,目前舰上还未增加F-35C的后勤系统,目前F-35C依然无法上舰,这无疑令外界非常起疑。不少美国军事行业的人员透露,由于空军F-35A和陆战队F-35B的优先级较高,导致改动最多的海军型F-35C
目前的进度非常落后。目前F-35C的产能依旧严重不足,少数已经进入部队的也仅仅是具备飞行能力而已,距离形成战斗力差距甚大。眼看着空军和陆战队的F-35已经在多条战线上发挥作用,海军或许此刻非常后悔加入这个“联合战斗机”项目了。未来海军的新一代制空战斗机将完全由其自主开发,不再和其他军种有任何合作。
说回福特号,在此次测试中,福特号令人瞩目的电磁弹射器表现出色,未出现大的故障,总算是令海军舒了一口气。之前由于该项目屡次拖延,费用多次超支,已备受各方责难。而美国总统特朗普甚至在横须贺的视察演讲中声称要砍掉该项目,让后续的新航母用回蒸汽弹射器。特朗普称,他不明白为了多出动几架次飞机花掉那么多税金的意义何在。这位疯人总统的话可不是开玩笑,海军也明白如果再不加快福特号的进程,未来一定会被白宫卡脖子。福特号甲板航空长对着镜头表示,“我们进行了次起降,井然有序地完成了一次又一次的加油挂弹,这证明福特号准备好了”。这样的话语像是故意说给镜头前的美国民众听的,也像是说给白宫中的特朗普听的。(军务鱼)