早在上个世纪,美军的装备技术水平和规模在全球范围内进行排名的话,理所当然可以拿下首席的宝座,这深刻的表现出美国鼎盛时期军事力量的强大。时过境迁,中国空军在历经三十年的隐忍和发展之后,所取得的成就已足够终结美国空军空中力量排名前列的历史。近日有网络消息称,有军迷在经过粗略的估算下,我国目前空军现役三代机的数量已突破千架大关:其中苏27和歼11有多架、歼10系列多架、歼16系列多架、苏30系列70多架以及24架苏35SK。我国空军目前的装备规模是以三代机为骨干,虽然与拥有多架的三代机以及四代机的美空军相比有一定的差距,但跻身全球第二的排名绰绰有余。而这其中所取得的成绩与歼11和歼10这两款三代机系列的自主研发密不可分,我国空军在十余年内就实现了战术航空兵部队装备的构成。从二代机为基础、三代机为骨干,到当今的三代机为基础、四代机为骨干的这一跨越式的提升。虽然成绩喜人,但我国空军目前存在的问题依旧不少:在现役三代机数量庞大的同时,我国空军装备的歼7、歼8二代机的数量也不容忽视,至少有架以上的规模。此外,我国空军在战略运输机、大型空中加油机及远程轰炸机等方面依然存在大量空缺,这些都是中国空军急需解决的问题。同时,在面对我国周边国家开始陆续引进F35隐身战机,我国的防空也存在一系列的潜在问题,传统的三代机恐难以应对,因此加速歼20的发展是我国空军必然的选择。
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